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1、加裝鋰電就能解決房車用電問題了吧?
2、我需要加裝多大的電池才能滿足日常的用電呢?
3、太陽(yáng)能板有必要嗎?
這是車友們關(guān)心的幾個(gè)問題,其實(shí)房車電能系統(tǒng)并不是那么簡(jiǎn)單,讓我們一起來重新認(rèn)識(shí)一下房車上的“電”。
一、房車用電與住宅用電的區(qū)別
住宅只有單純的“配電”和“用電”,而房車是一套完整的電能系統(tǒng),這個(gè)電能系統(tǒng)大致分為“叁個(gè)板塊,七個(gè)環(huán)節(jié)”。叁個(gè)板塊包括:發(fā)電、存電、用電;七個(gè)環(huán)節(jié)包括:發(fā)電-輸電-充電-存電-逆變-配電-用電。
二、我的房車電不夠用,該如何解決?
在目前中國(guó)房車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和營(yíng)地相對(duì)滯后的大背景下,我們面臨一個(gè)很大的問題就是“電不夠用”。那么我們了解了房車電能系統(tǒng)的“叁個(gè)板塊,七個(gè)環(huán)節(jié)”之后,我們大概對(duì)房車電能系統(tǒng)改造就有了方向。
叁、木桶效應(yīng)---房車電力系統(tǒng)平衡理論
“木桶的短一塊板決定了整個(gè)木桶的盛水量”,房車電能系統(tǒng)的叁個(gè)板塊七個(gè)環(huán)節(jié)一個(gè)都不能成為短板,任何一個(gè)環(huán)節(jié)的短板都會(huì)造成其余環(huán)節(jié)的浪費(fèi)。房車電能系統(tǒng)改造的目的就是消除短板,尋求平衡。
四、“需要一個(gè)多大的木桶?” 用“用電量”反推“木桶”的大小
那么我們房車的整個(gè)電能系統(tǒng)應(yīng)該如何配比呢?做一個(gè)多大的“木桶”合適呢?理論上“木桶”做的越大越好,但是考慮性價(jià)比和整體空間利用以及房車輕量化等諸多因素,這個(gè)“木桶”就應(yīng)該做的大小適中,夠用就行。
五、學(xué)會(huì)合理“用電”
房車電能有限,為了追求更高的性價(jià)比和空間平衡利用比,我們要學(xué)會(huì)合理用電。合理用電遵循一個(gè)基本原則:“大功率、頻繁使用的電器,盡量用替代能源”。諸如電磁爐等大功率,且頻繁使用的電熱式廚具,在沒有外接電源的情況下盡量不要使用,而可以用液化氣等能源替代。合理用電還需遵循另外一個(gè)原則:“房車用電排序原則”。根據(jù)用電的輕重緩急可以大致排序如下:冰箱、照明、影音娛樂、電飯鍋、其他大功率用電器(電水壺、空調(diào)等)在依次滿足上一級(jí)電器用電的情況下用電是合理用電的佳方法
“選用能效比高的用電器、中低功率用電器”,房車上的用電器盡量使用一級(jí)能效的用電器,盡量減少電能浪費(fèi)。同時(shí)也要盡可能選擇中低功率用電器,電飯鍋,電水壺等大功率用電器盡量選擇500-800奧,空調(diào)如果能改為變頻空調(diào),那就能完美實(shí)現(xiàn)電池帶空調(diào)。無論是哪種電池,中低功率放電都能有效延長(zhǎng)電池壽命。
六、房車電能系統(tǒng)改造有哪些具體項(xiàng)目及內(nèi)容?
成品房車電能系統(tǒng)設(shè)計(jì)多效仿發(fā)達(dá)國(guó)家營(yíng)地普及的模式。所以一旦脫離營(yíng)地,房車很難滿足基本用電需求。電能系統(tǒng)改造顯得尤為重要。電能系統(tǒng)改造,一是要合理利用新能源;二是補(bǔ)齊短板,打通瓶頸。
房車磷酸鐵鋰電池組是由:電芯組、過充過放保護(hù)系統(tǒng)、單體均衡控制系統(tǒng)、箱體等組成。個(gè)別廠家還加裝了溫度保護(hù)系統(tǒng)和電芯維護(hù)接口。房車磷酸鐵鋰電池組具有安全、可靠、體積小、重量輕、不會(huì)過充過放、使用壽命長(zhǎng)等諸多優(yōu)點(diǎn),作為一種新能源已迅猛的在房車電能領(lǐng)域普及。完美解決房車電能系統(tǒng)“存電”環(huán)節(jié)。
七個(gè)環(huán)節(jié)中容易被忽視的兩個(gè)環(huán)節(jié)是“輸電”和“配電”,低壓電路線徑選擇及線損等因素讓房車輸電線路改造具有很大空間?刂品峙潆娐分械拈_關(guān)、繼電器等瓶頸在很多成品房車中也常有存在,在這兩個(gè)環(huán)節(jié)中還有很多可以優(yōu)化之處,升級(jí)改造中要以減少“跑冒滴漏”為目的。